Getriebeölspülung
Mit dem fahrzeugspezifischen Öl und Filter(n)
Je nach Automatikgetriebe brauchen diese zu einem festen Kilometer-Intervall bei z. B. 60.000 km einen Getriebe-Ölwechsel, damit man wieder weich schalten kann, ohne Ruckeln oder Schalthängern.
Obwohl die meisten Autohersteller von einer lebenslangen Getriebeölfüllung sprechen, warum passieren dann nach o. g. vielen Kilometern oder hoher Belastung, wie z. B. Anhängerfahrten, Schaltprobleme ?
